Vraking av kjøretøy, fra vognkort til vrakpant på konto
Hos oss kan du levere alle typer kjøretøy til vraking. Enten du har en gammel bil som har sett bedre dager, en utrangert moped som har stått ubrukt i årevis, eller en motorsykkel du ikke lenger har behov for, tar vi imot den og sørger for at den håndteres ansvarlig og miljøvennlig.
Godkjent mottak, bilen registreres som vraket hos Statens vegvesen
Vrakpant etter gjeldende satser, utbetalt til konto
Bilen trenger ikke være kjørbar, og skilter er ikke et krav
Meld inn kjøretøyet
Fyll ut tre trinn, så bekrefter vi tid for henting eller innlevering.
"*" obligatorisk felt
- Ingen forpliktelser
- Vrakmelding samme dag
- For alle typer biler
På denne siden
FØR DU BESTEMMER DEG
Hvorfor folk vraker bilen
De fleste ringer oss ikke fordi bilen er ødelagt, men fordi den koster mer å beholde enn den er verdt. Her er de tre vanligste grunnene.
EU-KONTROLLEN
Reparasjonen koster mer enn bilen er verdt
Rust i bærende deler, motorhavari eller en feil som alene overstiger bruktverdien. Da er vrakpant og null videre kostnad ofte det beste utfallet.
BILEN STÅR
Den har stått ubrukt for lenge
En bil som står avskiltet på tomta eller i garasjen, koster plass og forfaller. Vi henter den der den står, også uten skilter.
ARV OG DØDSBO
Du har arvet en bil du ikke skal ha
Vi er vant til dødsbo og biler der eieren ikke lenger kan skrive under. Ta kontakt før du bestiller, så sier vi hvilke papirer som må på plass.
Kjøretøy vi tar imot med vrakpant: biler, kassebiler, mopeder, motorsykler og campingvogner.
SLIK GÅR DET FOR SEG
Seks faser, i denne rekkefølgen
Fra du melder inn kjøretøyet til det er blitt råstoff. Du er involvert i de to første fasene, resten skjer på anlegget vårt på Langhus.
Fase 1
Innmelding og avtale
Du sender inn registreringsnummer og hvor bilen står. Vi bekrefter om den kvalifiserer til vrakpant, og avtaler levering eller henting.
- Registreringsnummer og kjøretøytype
- Nøyaktig adresse og adkomst til hentestedet
- Om bilen er kjørbar, triller eller står fast
DU GJØR DETTE · TAR FÅ MINUTTER
Fase 2
Tømming av bilen
Du fjerner alle personlige eiendeler, inkludert bombrikke og lignende, samt alt av søppel fra bilen før levering.
- Papirer, ladekabler, verktøy og eiendeler
- Bombrikke, den skal ikke følge bilen
- Løse batterier, disse utløser avvikgebyr
DU GJØR DETTE · FØR LEVERING
Fase 3
Levering eller henting
Du kjører bilen inn selv, eller vi henter den gjennom vår samarbeidspartner Redningsverket AS.
- Vognkort del 2 eller egenerklæring
- Gyldig legitimasjon
- Kontonummer for utbetaling
VI GJØR DETTE · AVTALT TIDSPUNKT
Fase 4
Registrering som vraket
Kjøretøyet registreres elektronisk som vraket hos Statens vegvesen. Det er dette som utløser vrakpanten og avslutter forsikringen.
- Understellsnummer kontrolleres mot vognkortet
- Vrakmelding utstedes
- Forsikringen avsluttes automatisk
VI GJØR DETTE · VED MOTTAK
Fase 5
Miljøsanering
Vi fjerner oljer, bremsevæsker, kjølevæsker, drivstoff, batterier, klimagasser og andre skadelige kjemikalier fra kjøretøyet.
- Alle væsker tappes og samles opp
- Klimagasser tas ut av klimaanlegget
- Batteri og høyspenningsbatteri håndteres sertifisert
VI GJØR DETTE · PÅ ANLEGGET
Fase 6
Demontering og gjenvinning
Brukbare deler demonteres og legges ut for salg. Metaller, plast og glass skilles ut og sendes til gjenvinning.
- Deler kontrolleres, rengjøres og testes
- Materialer sorteres etter type
- Opptil 85 prosent av kjøretøyet gjenvinnes
VI GJØR DETTE · SISTE LEDD
VALGENE DU TAR
Seks beslutninger, og hva det betyr
De fleste av disse tar du uten å tenke over det. Her står de likevel svart på hvitt, slik at du vet hva hvert valg gjør med tid, pris og utbetaling.
Beslutning
Hva du velger mellom
Hva det betyr
Levering
Kjøre inn selv, eller få bilen hentet
Kjører du selv, påløper ingen transportkostnad. Henting er gratis i Follo-kommunene, ellers avtales pris på forhånd.
Papirer
Vognkort del 2, eller egenerklæring
Mangler vognkortet, kan du fortsatt levere bilen ved å fylle ut en egenerklæring. Gyldig legitimasjon må uansett med.
Deler
La bilen være hel, eller ta av deler først
Chassis med understellsnummer, motor og karosseri må være med. Seter, dører, lykter og interiør kan mangle uten at vrakpanten påvirkes.
Skilter
Levere med eller uten skilter
Manglende skilter påvirker ikke retten til vrakpant. Skiltene er kun identifikasjon, understellsnummeret er det avgjørende.
Forsikring
Aktiv forsikring, eller avskiltet bil
Forsikring er ikke et krav for å levere. Forsikringen avsluttes automatisk når bilen registreres som vrak hos Statens vegvesen.
Konto
Hvilken konto vrakpanten går til
Utbetalingen går automatisk til kontoen knyttet til eierens personnummer. Er du ikke registrert eier, må dette avklares før levering.
LEVERING
Tre måter å levere på
Alle tre ender på samme sted, med samme vrakpant. Forskjellen er hvem som frakter bilen, og hva det koster.
Du kjører selv
Bilen er kjørbar og du har tid til å kjøre til Langhus. Ingen transportkostnad, og du får kvitteringen med én gang.
- Bilen må være kjørbar og lovlig på veien
- Ta med vognkort del 2 og legitimasjon
- Regnbueveien 4, 1405 Langhus
Mest valgt
Vi henter
Bilen står, er avskiltet eller ikke kjørbar. Redningsverket AS henter den der den står og frakter den til oss.
- Gratis henting i Follo-kommunene
- Bilen trenger ikke være kjørbar
- Du trenger ikke være til stede ved avtalt tilgang
Bedrift og flere kjøretøy
Verksted, forhandler eller kommune med flere kjøretøy som skal ut samtidig. Vi avtaler fast opplegg.
- Henting av flere kjøretøy i én runde
- Samlet vrakmelding og dokumentasjon
- Fast kontaktperson
Dette ordner vi
- Registrering som vraket hos Statens vegvesen
- Vrakmelding og kvittering
- Miljøsanering og gjenvinning
- Melding om at forsikringen kan avsluttes
Dette må du ordne
- Fjerne personlige eiendeler og søppel
- Ta ut bombrikken
- Fjerne løse batterier fra bilen
- Rydde eventuelle heftelser eller leasingavtaler
PÅ ANLEGGET
Fra du kjører inn til bilen er råstoff
Det meste av dette skjer etter at du har kjørt hjem. Rekkefølgen er fast, fordi ingenting kan demonteres før bilen er tømt for miljøfarlige stoffer.
-
Dag 0
Mottak og identifisering
Understellsnummer kontrolleres mot papirene
-
Dag 0
Registrering som vraket
Meldes elektronisk til Statens vegvesen
-
Dag 0 til 1
Tapping av væsker
Olje, bremsevæske, kjølevæske og drivstoff
-
Dag 1
Uttak av batteri og gasser
Startbatteri, høyspenningsbatteri og klimagasser
-
Dag 1 til 3
Demontering av deler
Brukbare deler tas ut, kontrolleres og testes
-
Uke 3
Materialsortering
Metaller, plast og glass skilles fra hverandre
-
Uke 3 til 4+
Videre til gjenvinning
Materialene sendes til godkjente gjenvinningsanlegg
Utbetalingen venter ikke på resten
Vrakpanten utløses ved registreringen, ikke når bilen er ferdig demontert.
Opptil 85 prosent gjenvinnes
Det aller meste av bilen går tilbake i kretsløpet som råstoff.
Farlig avfall håndteres separat
Vi har tillatelse fra Miljødirektoratet til å ta imot og behandle farlig avfall.
Delene får nytt liv
Brukbare deler legges ut for salg i stedet for å bli kvernet.
UNNGÅ DISSE
Seks ting som ofte går galt
Ingen av disse er dramatiske, men de forsinker utbetalingen eller koster deg penger. Alle er enkle å unngå hvis du vet om dem på forhånd.
Bombrikken blir sittende
Den følger bilen inn og fortsetter å belaste kontoen din til du melder den tapt.
Ta den ut før levering, og meld den ut hos bomselskapet.
Løse batterier ligger igjen
Batterier som blir liggende igjen i bilen regnes som feilsortert farlig avfall.
Dette utløser et avvikgebyr på 1 500 kr.
Heftelsen er ikke ryddet
Er bilen leaset eller har pant, kan den ikke registreres som vraket på deg.
Avklar med långiver eller leasingselskap i god tid.
Motoren er allerede tatt ut
Chassis med understellsnummer, motor og karosseri må være med for full vrakpant.
Ring oss før du plukker bilen, så sier vi hva som går.
Feil person står som eier
Utbetalingen går til kontoen knyttet til registrert eiers personnummer.
Ved dødsbo eller salg må eierskapet avklares først.
Bilen står utilgjengelig
Snø, bommer, trange bakgårder eller en bil som står fast gjør hentingen dyrere.
Beskriv adkomsten når du bestiller
ETTER LEVERING
Dette får du med deg
Vrakmelding
Den formelle bekreftelsen på at kjøretøyet er registrert som vraket.
Vrakpant
Fast sats fra staten, utbetalt til kontoen knyttet til eierens personnummer.
Avregistrering
Kjøretøyet meldes elektronisk ut av motorvognregisteret.
Avsluttet forsikring
Forsikringen avsluttes automatisk når bilen er registrert som vrak.
Dokumentert gjenvinning
Bilen er sanert og gjenvunnet ved et mottak godkjent av Miljødirektoratet.
OFTE STILTE SPØRSMÅL
Om vraking av kjøretøy
Biler, kassebiler, mopeder, motorsykler og campingvogner. Alle gir vrakpant etter gjeldende satser.
Nei. Bilen trenger ikke være i stand til å kjøre. Redningsverket AS henter både kjørbare og ikke kjørbare kjøretøy der de står.
Ja. Manglende skilter påvirker ikke retten til vrakpant. Skiltene er kun identifikasjon, det er understellsnummeret som avgjør.
Da kan du fylle ut en egenerklæring i stedet. Gyldig legitimasjon må uansett være med.
Som regel ja. Chassis med understellsnummer, motor og karosseri må være med. Seter, dører, lykter og interiør kan mangle.
Ja. Forsikring er ikke et krav for å levere til godkjent mottak, og forsikringen avsluttes uansett automatisk når bilen registreres som vrak.
De fleste opplever å få pengene på konto innen 3 til 5 virkedager etter at kjøretøyet er registrert som vraket.
Alle personlige eiendeler, bombrikke og lignende, samt alt av søppel. Batterier som blir liggende igjen utløser et avvikgebyr på 1 500 kr.
Ordliste
Ordene du møter i papirene
Vrakpant
Fast sats fra staten som utbetales når kjøretøyet registreres som vraket ved et godkjent mottak.
Vrakmelding
Bekreftelsen på at kjøretøyet er levert og registrert som vraket. Kvitteringen din mot forsikring og regnskap.
Avregistrering
At kjøretøyet meldes ut av det norske motorvognregisteret og ikke lenger kan brukes på veien.
Vognkort del 2
Den delen av vognkortet som dokumenterer eierskap. Skal følge med ved levering.
Egenerklæring
Skjema du fyller ut når vognkortet mangler, for å bekrefte at du er rettmessig eier.
Understellsnummer
Kjøretøyets unike identitet. Det er dette, ikke skiltene, som avgjør om bilen kan registreres som vraket.
Heftelse
Pant eller annen rettighet som hviler på kjøretøyet. Må ryddes med långiver før innlevering.
Miljøsanering
Fjerning av oljer, bremsevæsker, kjølevæsker, drivstoff, batterier, klimagasser og andre skadelige kjemikalier.
Godkjent mottak
Anlegg med tillatelse fra Miljødirektoratet til å ta imot og behandle kjøretøy, inkludert farlig avfall.
